samedi 17 mars 2012

Accident de car : la vitesse excessive ne serait pas en cause

11:53:00    


Le dramatique accident d'autocar en Suisse, qui a coûté la vie à 28 personnes dont 22 enfants scolarisés en Belgique au retour de joyeuses vacances de neige, a semé la consternation en Suisse et plongé la Belgique dans le deuil.

Le dramatique accident d'autocar en Suisse, qui a coûté la vie à 28 personnes dont 22 enfants scolarisés en Belgique au retour de joyeuses vacances de neige, a semé la consternation en Suisse et plongé la Belgique dans le deuil. | Sebastien Feval

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« Nous sommes aussi ici pour essayer de comprendre », a glissé le Premier ministre belge, Elio Di Rupo, qui venait d’arriver en Suisse lors de la conférence de presse organisée hier après-midi à Sion. Sur place, les enquêteurs s’efforçaient de reconstituer le scénario de l’accident, dont les causes restent indéterminées.
Ecartant la vitesse excessive, ils privilégiaient deux pistes : un défaut technique sur l’autocar ou une défaillance du chauffeur. A 1,5 km de l’entrée du tunnel de l’autoroute A 9, le car, qui avait quitté la station de ski d’Anniviers trente minutes avant et venait de s’y engager en direction de Sion, s’est déporté sur la droite. Il a heurté la bordure de la chaussée, percutant de plein fouet un mur en béton situé à l’extrémité d’un emplacement de secours. Frontal, le choc a été d’une extrême violence. La police a été alertée aux environs de 21h15.
 
Les hypothèses écartées
 
La vitesse. Selon le procureur suisse Olivier Elsig, les premières constatations ont permis d’écarter l’hypothèse d’une vitesse trop élevée, évoquée par certains secouristes effarés par l’aspect de l’avant du bus, pulvérisé.
L’état du tunnel. Long de 2,5 km, le tunnel de Sierre a été inauguré en novembre 1999. La vitesse dans cet ouvrage fait de deux galeries à deux voies qui voit défiler quelque 15000 véhicules par jour, est limitée à 100 km/h. Aucuns travaux n’y était en , selon le service des routes valaisan. « Le dernier grand nettoyage a été effectué au  2011 », a précisé l’un de ses responsables.
 
Les pistes privilégiées
 
Un problème technique, un problème de  du chauffeur ou une défaillance humaine sont les pistes privilégiées, a indiqué hier le procureur Olivier Elsig. Les images des caméras de vidéosurveillance du tunnel vont être visionnées rapidement.
Une défaillance technique. Immatriculé en Belgique, l’autocar accidenté date de 2002. Il appartient à la compagnie de transport belge Toptours. Basée à Aarschot, (centre du pays), cette société « jouit d’une excellente réputation » et a « toujours respecté les règles de sécurité », a indiqué hier le ministre belge des Transports, Melchior Wathelet, à la radio publique belge RTBF. La carcasse du bus, évacuée hier dans l’après-midi des lieux de l’accident, va faire l’objet d’expertises minutieuses.
Une défaillance humaine. Les deux chauffeurs, morts dans l’accident, étaient « arrivés la veille » en Suisse et donc les « temps de conduite ont été respectés », a aussi précisé le ministre belge des Transports, qui semblait exclure un problème de fatigue ou d’endormissement. L’autopsie du conducteur, en cours, permettra de déterminer s’il a pu avoir un problème de santé. Elle comportera aussi des analyses toxicologiques, permettant de détecter une éventuelle absorption d’alcool ou de stupéfiants.


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Les derniers messages des petites victimes

11:53:00    


Photo extraite du blog tenu par l’un des accompagnateurs des élèves de l’école Saint-Lambert d’Hervelee, durant leur séjour en classe de neige.

Photo extraite du blog tenu par l’un des accompagnateurs des élèves de l’école Saint-Lambert d’Hervelee, durant leur séjour en classe de neige. | (DR.)

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Des images terribles… Des instants de joie partagés par les enfants de l’école d’Hervelee qui participaient à la classe de neige, avant que le séjour ne tourne au drame. Le blog, destiné à informer les parents du bon déroulement du séjour des élèves de l’école Saint-Lambert d’Hervelee était tenu quotidiennement par « maître Frank », l’un des accompagnateurs qui figurent au nombre des victimes.
La veille du drame, il rendait compte sur de l’excitation qui régnait dans le groupe à la veille du retour. « Nous avons participé à une fête du merci » (NDLR : à l’adresse des moniteurs de ski et du personnel de l’hôtel). Les enfants avaient parodié le « Muppet Show ».
 
Des enfants enthousiasmés par leur séjour
 
Les élèves avaient adressé à leurs parents des messages exprimant leur désir de les revoir rapidement : « Vous me manquez beaucoup, écrivait Sarah. Je m’amuse bien ici. » Bavo s’enthousiasmait : « Des bisous à papy et mamy. Eh, papa, tu pourrais m’acheter une nouvelle lampe de scout? » « Je vous aime, papa et maman! Ici, le temps, la nourriture, le ski tout est merveilleux! » lançait Simon.
« Maître Frank » se réjouissait du bon déroulement de la dernière fête du séjour : « Nous avons aussi participé au dernier barbecue en plein air. » Il avait, à la veille du départ, autorisé exceptionnellement les enfants à aller se coucher « à 10 heures du soir, une heure plus tard que prévu ». Sur son blog, il n’y avait que de la joie, dont celle d’être arrivés, le 5 mars, à la station de Saint-Luc, « une heure plus tôt que prévu ». « Le voyage en car s’est très bien passé », se réjouissait-il. C’était avant de reprendre l’autocar du retour…


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